Приветствие


"Эволюция психологии" это образовательный Интернет проект, который направлен на ознакомление всех посетителей и читателей с наиболее свежими исследованиями в сфере психологии и педагогики, которые могут помочь стать более ответственным человеком, родителем или членом трудового коллектива.

вторник, 26 февраля 2013 г.

Влияние военно-профессиональной мотивации на выбор летной специальности

В определенный период жизни человек становится перед ре­шением вопроса выбора профессии и планирования своего про­фессионального жизненного пути. Одни люди ищут в профессиях общение, способ приобрести взаимопонимание и признание сво­их личностных качеств, возможность заявить о себе как о полно­правном, незаменимом члене общества. Для других весомыми ценностями являются интерес к содержанию работы, удовлетво­ренность процессом труда и его результатами.

Известно, что всякая деятельность исходит из определенных мотивов, так называемых побудительных факторов к деятельно­сти и направлена на достижение определенных целей. В то же время, характер профессиональной мотивации человека, целевая направленность мотивов оказывают регулятивное влияние на ус­пешность освоения профессии, эффективность деятельности, удовлетворенность трудом.

Исследованиями авиационных психологов, психофизиологов показано, что устойчивая направленность военного летчика на летную работу, проявляющаяся как продолжительная профес­сиональная целеустремленность, активность, является одним из профессионально важных качеств, определяющим успешность в летной профессии.

Имеются данные о достоверных корреляционных связях (г=0,32, p<0,001) интенсивности мотивации с высоким уровнем профессиональной летной квалификации.

По мнению Б.Ф. Ломова для военного летчика «ведущий мо­тив (желание летать) должен иметь такой уровень и такую силу, которые могли бы обеспечить в самых сложных условиях дея­тельности необходимую мобилизацию способностей и резервов человека» (Ломов Б.Ф., 1991).

В.А. Пономаренко с соавторами были изучены особенности мотивации летчиков-испытателей, в результате чего было выяв­лено, что у данной категории летного состава более высокая мо­тивация к летной деятельности, а желание овладеть летной про­фессией возникает гораздо раньше, чем у летчиков строевых час­тей.

Из литературных источников не удалось выяснить, как про­фессиональная мотивация влияет на выбор определенной летной специальности или рода авиации. На сегодняшний день эта про­блема является актуальной, решение которой могло бы способст­вовать более оптимальному распределению курсантов летного вуза по родам авиации, их дальнейшему летному обучению и ос­воению разных типов самолетов.

По данным профессиографического анкетирования, изло­женными нами в предыдущих исследованиях было установ­лено, что выступившие в качестве экспертов летчики маневрен­ных самолетов (истребительной, штурмовой, фронтовой бомбар­дировочной авиации) считают мотивационную профессиональ­ную направленность одним из важных качеств, необходимым для успешного освоения деятельности летчика этих родов авиации.

Исходя из этого, можно предположить, что профессиональ­ная мотивация влияет на выбор рода авиации, а более высокий уровень мотивационной направленности свойственен для буду­щих летчиков, предпочитающих летную деятельность в истреби­тельной (ИА), штурмовой (ША), фронтовой бомбардировочной авиации (ФБА).

В исследовании применялся опросник «Военно-профес­сиональная мотивация (ВПМ)» Б.В. Овчинникова, А.Ф. Борови­кова, с помощью которого оценивались основные компоненты общей и военно-профессиональной мотивации. Итоговый по­казатель ВПМ представляет собой сумму баллов по 10 шкалам, 8 из которых отображают теоретические представления о структу­ре личности, 2 шкалы являются дополнительными, отражающими интересы и склонности к военной службе в целом и к определен­ной военной специальности в частности.

Использовались также данные анкеты, разработанной спе­циалистами научно-методического отдела (профессионального психологического отбора и профессионального психологическо­го сопровождения обучения летного состава) военного авиацион­ного образовательного учреждения (г. Краснодар). Абитуриен­там, поступающим в летный вуз, предлагалось ответить на во­прос: «Какой род авиации Вы выбираете - истребительную, штурмовую, фронтовую бомбардировочную, военно-транспорт­ную (ВТА), дальнюю авиацию (ДА)?»

Выборка исследования - абитуриенты, поступавшие в воен­ное авиационное образовательное учреждение в 2007, 2008, 2009 годах.

В начале исследования выборка будущих летчиков составила 1613 человек, которая с помощью описательной статистики по интегральному показателю военно-профессиональной мотивации была разделена на 2 полярные группы:

- с высоким показателем (ВПМ > 290), высокомотивирован­ные к военно-профессиональной деятельности (п = 184);

- с низким показателем (ВПМ < 243) - немотивированные или слабомотивированные (п = 200).

Затем в группе обследуемых с высоким и низким уровнем военно-профессиональной мотивации были отобраны абитуриен­ты, зачисленные в летный вуз, их количество составило соответ­ственно 86 и 60 человек.

Далее были рассчитаны относительные величины частоты выбора рода авиации для каждой группы отдельно. Выяснилось, что высокомотивированные абитуриенты в 62,8% случаев выби­рают маневренные рода авиации, тогда как 37,2% будущих лет­чиков с высоким уровнем ВПМ предпочитают военно-транспорт­ную и дальнюю авиацию.

В то же время 60% кандидатов для поступления в летный вуз с низким уровнем ВПМ останавливают свой выбор на ВТА, ДА, а 40% слабомотивированных абитуриентов выбирают ИА, ША, ФБА.

Для оценки точности и надежности относительных частот выбора определенной летной специальности были рассчитаны величины доверительных интервалов.

Для группы с высоким уровнем ВПМ 95% доверительный интервал составил 10,4%, а для группы с низким уровнем ВПМ -12,6%, т.е. с вероятностью 95% можно утверждать, что при высо­ком уровне ВПМ вероятность выбора рода авиации находится в интервале от 0 до 10,4%, а при низком уровне ВПМ - в интервале от 0 до 12,6%.

После чего была сделана оценка значимости различия отно­сительных величин частоты выбора рода авиации по Т-критерию Стьюдента для несвязанных выборок. Были выявлены статисти­чески значимые различия ф<0,05) в группах кандидатов для по­ступления в летный вуз с разным уровнем ВПМ: высокомотиви­рованные абитуриенты выбирают маневренные рода авиации (ИА, ША, ФБА), тогда как слабомотивированные к военно-профессиональной деятельности предпочитают военно-транспортную и дальнюю авиацию.

Выводы.

1. Выбор рода авиации значимо отличается ф < 0,05) у абитуриентов с разным уровнем военно-профессиональной мотивации.

2. Абитуриенты с высоким уровнем военно-профессиональной мотивации выбирают маневренные рода авиации в 62,8 ± 10,4% случаев, а многоместные самолеты (ВТА, ДА) в 37,2 ± 10,4% случаев. Будущие летчики с низким уровнем военно-профессиональной мотивации предпочитают ИА, ША, ФБА в 40 ± 12,6% случаев, а ВТА, ДА - в 60 ± 12,6% случаев.

3. Результаты исследований могут быть использованы в процессе профессионального психологического сопровождения при распределении курсантов летного вуза по родам авиации.

Крачко Э.А.

г. Краснодар, Россия


Источник: Личность курсанта: психологические особенности бы¬тия: материалы Междунар. науч.-практ. конф. / отв. ред. С.Д. Некрасов. Краснодар: ВУНЦ ВВС «ВВА», Кубанский гос. ун-т, 2012. 275 с. 300 экз.

Инфо для авторов

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Наиболее интересное